物流库存的概念

供应商的库存需求取决于网络结构和客户服务期望水平。从理论上讲，制造商将库存该设施中出售的所有产品。致力于为每一位客户服务。但是，由于这种存储将增加总成本，并且给制造商带来一定的风险，因此很少有运营公司能够承担如此高昂的库存义务。库存的目的是通过始终与总成本一致的库存义务来实现所需的客户服务。尽管可以使用过多的库存来弥补物流网络基本设计中的不足，但它在一定程度上降低了物流管理的质量，使用过量的库存作为对客户的服务最终会导致更高的总成本。物流成本。物流策略需要保持尽可能多的金融资产库存。库存管理的基本目的是实现有限的流通，同时在清晨履行对客户的义务。好的库存管理策略基于五个选择性部署，即客户细分，产品需求，运输整合，时间需求和竞争绩效。简要讨论了每个选项。每家向各种客户销售产品的公司都面临着一系列的交易收益。有些客户可以获得高利润和发展潜力，而另一些则可能没有。与客户开展业务的获利能力取决于他们购买的产品，销售的数量，价格，所需的增值服务以及为发展和维持长期合作关系而必须增加的活动。库存策略需要集中于满足这些核心客户的需求。有效进行物流细分的关键是确定支持这些核心客户的库存的优先级。绝大多数公司的生产线的产量和产量正在发生重大变化。如果没有限制，制造商可能会发现所有上市产品中只有不到20％占总利润的80％以上。尽管所谓的80/20规则或Paretoprinclple现象很常见，但管理人员可以避免实施物流策略和维持良好产品线而产生的过多成本。避免成本过高的关键是对产品进行切合实际的评估，以区分哪些产品有利可图但数量很少。出于显而易见的原因，企业将找到方法来提供高可用性且一致地交付更有利可图的产品。但是，也有必要为低利润产品提供高级支持，以便为核心客户提供全面的服务。在这里要避免的是对二级或非核心客户购买的低利润产品的高服务责任。因此，在制定选择性库存策略时，必须考虑生产线的盈利能力。许多公司认为，最好将滞销或低利润产品保留在中央配送仓库中，而实际的交付性能可以根据接收订单时客户的重要性来适当安排。对于核心客户，可以通过可靠的航空运输提供快速服务，而对于其他二级客户的订单，可以通过更便宜的地面运输来交付货物。选择在特定设施中存储的产品类型将直接影响运输性能。大多数运输费率取决于特定的运输数量和大小。因此，将足够的产品存储在仓库中以安排向特定客户或地理区域的统一装运是一个不错的策略。这是因为相应的运输节省往往会抵消甚至超过维持库存的额外成本。承担快速交付产品以满足客户需求的义务是物流服务的重要推动力。准时安排旨在通过提高快速响应制造或零售客户的明确需求的能力来减少总库存。如果可以快速交付产品和材料，则无需在制造工厂维持库存。同样，如果零售商店可以补充迅速减少，可以减少供应链中必须维护的安全库存量。 ho积和维持安全储备的方法是在需要时知道确切的库存量。尽管这种以时间为导向的计划可以在绝对很小的程度上减少满足客户需求的货物库存，但是有必要将这种节省的成本减少到对时间敏感的物流过程中发生的其他事件。成本是平衡的。例如，如果基于时间的计划趋于减小装运量，则它将增加装运的数量，频率和成本。反过来，这导致更高的运输成本。因此，为了有效和高效地进行物流安排，必须实现交易平衡并以总成本提供所需的客户服务。简而言之，无法在与竞争隔离的空间中创建库存策略。实际上，制造商期望做的业务是它是否能够迅速兑现承诺并实现，连续交付。因此，即使此承诺会增加总成本，也必须将库存定位在特定仓库中以提供物流服务。好的库存策略可以获取客户服务优势或抵消其竞争对手当前享有的优势。但是，物流系统中物料和组件的库存存在的原因与制成品的库存不同。因此，必须从总成本的角度看待每个库存和承诺水平。了解设施，网络，运输和库存决策之间的关系是集成后勤的最基本原则。